JWM系列蝸輪絲桿升降機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、建筑、水利設(shè)備等行業(yè)，具有起升、下降及借助輔件推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)及各種高度位置調(diào)整等諸多功能。 JWM蝸輪絲桿升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動力源廣泛、無噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等許多優(yōu)點(diǎn)。可以單臺或組合使用，能按一定程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度，可以用電動機(jī)或其它動力直接帶動，也可以手動。它有不同的結(jié)構(gòu)形式和裝配形式，且提升高度可按用戶的要求定制。
根據(jù)直廓環(huán)面蝸桿傳動的工作要求和生產(chǎn)規(guī)模，在各公差組中選定一個(gè)檢驗(yàn)組來評定和驗(yàn)收蝸桿、蝸輪的精度。當(dāng)檢驗(yàn)組中有兩項(xiàng)或兩項(xiàng)以上的誤差時(shí)，應(yīng)以檢驗(yàn)組中最低的一項(xiàng)精度來評定蝸桿、蝸輪的精度等級
1型結(jié)構(gòu)的升降機(jī)起重的物體不能固定（起重物體可以轉(zhuǎn)動），這樣情況下，絲桿會因?yàn)樯禉C(jī)內(nèi)部摩擦產(chǎn)生自轉(zhuǎn)現(xiàn)象，從而升降機(jī)失去了升降功能自作自轉(zhuǎn)，所以在這種特殊情況下必須選擇防旋轉(zhuǎn)型的
也就是行程后面要帶字母FZ表示。
PWU型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器（GB/T16449—1996）其蝸齒面是以一個(gè)平面為母面，通過相對圓周運(yùn)動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副
蝸輪絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和升降絲桿組成，其減速部件是蝸桿傳動，利用蝸桿帶動蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。蝸輪中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。
環(huán)面蝸桿的檢驗(yàn)，可以用專用的環(huán)面蝸桿檢查儀。或者專用是工裝檢具。能方便的檢出齒形誤差，周節(jié)誤差等等數(shù)據(jù)。
也可以使用樣板來進(jìn)行檢驗(yàn)。但是，要求樣板的精度形狀等等一系列的數(shù)據(jù)來支持。
滾珠絲桿升降機(jī)的絲杠軸與絲母之間有很多滾珠在做滾動運(yùn)動,所以能得到較高的運(yùn)動效率。與過去的滑動絲杠副相比驅(qū)動力矩達(dá)到1/3以下,即達(dá)到同樣運(yùn)動結(jié)果所需的動力為使用滾動絲杠副的1/3。在省電方面很有幫助。
WXJ（蝸桿下置）型為一級傳動的阿基米德圓柱蝸桿減速器。主要用于礦山、冶金、水泥、建筑等各機(jī)械設(shè)備的減速傳動，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min，工作環(huán)境溫度為-40℃～+40℃，蝸桿可正反轉(zhuǎn)，減速器具有自鎖性。
本系列減速器是引進(jìn)美國羅可普公司（ROKOPCO/U.S.A）技術(shù)而生產(chǎn)的冶金行業(yè)專用減速器，其承載能力大，結(jié)構(gòu)緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機(jī)組中拉矯機(jī)，引錠桿存放裝置及振動裝置。
(1) PWU型—蝸桿在蝸輪之下平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī); (2) PWO型—蝸桿在蝸輪之上平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī); (3) PWS型—蝸桿在蝸輪之側(cè)平面二次具體型號有TPG80、TPG100（Ⅰ—Ⅲ） TPG80、TPG100（Ⅳ—Ⅵ） TPG80、TPG100（Ⅶ—Ⅹ） TPG80、TPG100（Ⅺ—XIII） TPU125、TPU160、TPU200、TPU250、TPU315、TPU400、TPU500、TPS125、TPS160、TPS200、TPS250、TPS315、TPS400、TPS500、TPA125、TPA160、TPA200、TPA250、TPA315、TPA400、TPA500
蝸輪蝸桿減速機(jī)負(fù)載機(jī)檢驗(yàn)一般應(yīng)按表1項(xiàng)目進(jìn)行。對于根據(jù)用戶要求生產(chǎn)的樣機(jī)或小批量減速器，允許制造廠和用戶根據(jù)特定試驗(yàn)?zāi)康倪x擇表1中的若干項(xiàng)進(jìn)行，或商議特殊的加載試驗(yàn)方法項(xiàng)目。
T系列轉(zhuǎn)向器，螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向器，標(biāo)準(zhǔn)化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實(shí)際傳動比。平均效率98%。有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。
滾珠絲桿是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動，或?qū)⒅本€運(yùn)動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動的理想的產(chǎn)品。
◎滾珠絲桿由螺桿、螺母和滾珠組成。它的功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動，這是滾珠螺絲的進(jìn)一步延伸和發(fā)展，這項(xiàng)發(fā)展的重要意義就是將軸承從滾動動作變成滑動動作。由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲桿被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是以一個(gè)平面為母面，通過相對圓周運(yùn)動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面。與以往常用蝸桿的螺旋齒面在原理上雖然相似，但以往的螺旋齒面在原理上是以一直線或平面曲線為母線作螺旋運(yùn)動而形成，這樣的蝸桿齒面絕大多數(shù)(除漸開線圓柱蝸桿外)難以用砂輪作符合其形成原理的精確磨削，因而影響了蝸桿及蝸輪滾刀的磨削工藝和淬火處理，影響蝸桿齒面硬度和制造精度的提高，以及齒面粗糙度的減小。
平面包絡(luò)環(huán)面蝸輪減速機(jī)的螺旋齒面實(shí)際上是平面齒齒輪的齒面為母面經(jīng)過共軛運(yùn)動包絡(luò)形成的，平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿與該平面齒輪組成的傳動稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)（TVP型。）
