減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流 暢。基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。
我公司生產最好的蝸輪螺桿升降機QWL蝸輪絲桿升降機，SWL蝸輪螺桿升降機，JWB滾珠絲桿升降機，是通過蝸輪傳動蝸桿完成提升、下降、推進、翻轉等功能，是一種基礎起重部件，已列為JB/T8809—1998標準。
多年來
目前，我國生產的包絡環(huán)面蝸輪蝸桿副主要有以下幾種：平面一次包絡環(huán)面蝸輪蝸桿副；平面二次包絡環(huán)面蝸輪蝸桿副；錐面二次包絡環(huán)面蝸輪蝸桿副等。以直齒或斜齒平面蝸輪為產形輪而展成包絡環(huán)面蝸桿稱為平面包絡環(huán)面蝸桿,這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動，稱為平面一次包絡環(huán)面蝸輪蝸桿傳動。
滾珠絲桿是將回轉運動轉化為直線運動，或將直線運動轉化為回轉運動的理想的產品。滾珠絲桿由螺桿、螺母和滾珠組成。它的功能是將旋轉運動轉化成直線運動，這是滾珠螺絲的進一步延伸和發(fā)展，這項發(fā)展的重要意義就是將軸承從滾動動作變成滑動動作。由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應用于各種工業(yè)設備和精密儀器。
本企業(yè)專注于絲桿升降結構傳動設備的研發(fā)、生產及服務，是世界唯一具有全系列螺旋升降傳動產品的頂級專業(yè)生產商。螺旋升降結構可廣泛應用于鋼鐵冶金
施工電梯專用蝸輪蝸桿減速機采用鋁合金壓鑄箱體，體積小、散熱快。內部通常采用平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動或者圓弧圓柱蝸桿傳動，傳動扭矩大、噪音低。相比較兩種傳動方式前者具有更大的傳動扭矩，一般應用在大負荷場合，價格較后
通用減速機的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)KA =1電動機或汽輪機為原動機。等條件計算確定的
所選減速機的額定功率應滿足：PC=P2KA KSKR≤PN
式中PC計算功率(KW;
PN減速機的額定功率(KW;
P2工作機功率(KW;
TP系列二次包絡減速機是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率高,機構緊密.合理.這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動,如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業(yè)以用其它機械設備上,適用工作環(huán)境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉速不大于1500轉/分,蝸桿軸可正反
任職期間，他與減速機接觸得越來越多，也研究得越來越多。慢慢地，他看到了減速機的大作用，從此對研究減速機產生了濃厚的興趣。也就是在那一年，他開始研究PYZ系統(tǒng)硬齒面軸裝式減速機。“當年全國糧庫都想解決一個難題：如何輕便地讓糧食出入庫，有沒有什么機械裝置可以順利解決這個難題
ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器（JB/T7008-1993）由兩類產品構成，其中ZC1型雙級蝸桿減速器是由速比及規(guī)格不同的兩級圓弧圓柱蝸桿傳動組成；齒輪—蝸桿減速器是由高速級為圓柱齒輪傳動、低速級為圓弧圓柱蝸桿傳動的兩級傳動組成。按低速級蝸桿置向不同可分為：蝸桿下置式、蝸桿側置式、蝸桿上置式三種結構形式。具有承載能力高、傳動效率高、傳動比大、結構緊湊等特點，主要適用于冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑、建材、輕工等行業(yè)。 工作條件：輸入軸轉速不超過1500r/min；工作環(huán)境溫度為—40～40℃，當工作環(huán)境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上，或采用低凝固點的潤滑油；減速器可正、反向運轉。
對于SWL絲桿升降機來說主要有梯型和滾珠這兩種類型，這也是比較受廣大用戶認可的兩個類型。那么今天我們將重點給大家介紹一下梯形的，讓大家在選購的時候可以根據(jù)自己的實際需求來更有標準的選擇。SWL梯形絲桿升降機的推力范圍為1-120噸，它的絲桿行程可至10M；它的速度小于4500mm/min，效率小于25%，相對自鎖；它的精度定位，附加反齒隙裝置精度可至0.02mm，另外它可配編碼器，限位開關，防塵
行星減速機在輸出扭矩,噪音,效率,徑向和軸向受力,壽命和反向間隙等許多關鍵指標都處于業(yè)內領先地位，P系列行星減速機主要適用于起重運輸,工程機械,冶金,礦山,石油化工,建筑機械,輕工紡織,醫(yī)療器械,儀器儀表,汽車,船舶,兵器和航空航天等。
為了用統(tǒng)一的方法測定齒輪裝置的噪聲，本標準規(guī)定了齒輪裝置聲功率級的測定方法。用本標準測定的數(shù)據(jù)可以評價和比較動力傳動用齒輪裝置的噪聲。
式(3)就是本文所探討的減速機的價格與減速機的輸出扭矩之間關系式。從式中可知:減速機的造價與其輸出扭矩成正比關系。可見:用輸出扭矩代替其質量來衡量減速機 的價格并不影響其內在的關系,而這樣的描述更趨于合理性和科學性。
NMRV130(RV130)蝸輪蝸桿減速機中心距130mm，單級減速比5-100
NMRV130減速機方箱外形，采用鑄鐵箱體，美觀大方。散熱性能好，承載能力大。機型小巧，結構緊湊，噪音小，安全可靠，經濟耐用。
另外8.2版本增加了平面包絡環(huán)面蝸桿傳動設計手冊（摘自機械設計手冊第5版第三卷 以及重慶大學關于TOP蝸桿傳動的碩士論文），方便了設計人員研究及設計此類蝸桿傳動。
后續(xù)版本將逐步
蝸輪絲桿升降機規(guī)格參數(shù)較多，客戶在選型訂貨時須說明具體參數(shù)。
